在进行土建工程中，混凝土是一种基本的施工材料，正确合理的使用混凝土能够很好的加强建筑的稳定性，混凝土施工技术对土建工程的整体质量水平起到直接的影响作用。下面一起来看开锐教育为大家整理的混凝土知识十问。

　　1、用萘系高效减水剂生产的混凝土拆模后混凝土表面气泡特别多

　　有的外加剂生产厂采购价格便宜的粗奈(正常的奈外观颜色呈白色、黄色，含杂质的奈呈粉红色、红砖色)、混合奈。

　　这些化学成分不纯的奈，苯酚含量高、纯度低，会在高效减水剂中带来许多气泡(劣质奈会在混凝土中带入3%的气泡)，且气泡较大，消泡时间较长，直接影响混凝土强度。

　　此时，应及时与外加剂厂联系暂停使用，以防影响混凝土强度。

　　2、当原材料不能停止使用混凝土又不能中断时怎么办?

　　必须在于原材料商联系的同时，派专人控制搅拌用水量和现场混凝土硫化监控，防止工地自行加水。

　　必要时控制水胶比不变，适当加大水泥用量，以增加混凝土流动性。一般每增加1cm塌落度，每1M3混凝土需要增加1.5%~2.5%的水泥浆体积。

　　3、混凝土在现场等待时间过长会对其质量有何影响？

　　混凝土中掺入了缓凝剂，但是其缓凝时间是有限的，超过2h后水泥开始水化，塌落度也开始下降，混凝土强度会损失一部分。

　　一些企业曾做过这方面的试验，试验结果证明，现场等待时间超过2h，混凝土强度开始下降。为此混凝土在现场等待时间不应超过2h。

　　4、怎样检测减水剂含气量?

　　除含气量测定仪测定混凝土含气量来推断外加剂引气量外，还可以用下述方法来检验。

　　取100ml具塞比色管，加入4克粉剂试样，再加水至40ml，用钢尺记下溶液垂直高度(h0)，用手握紧比色管塞，剧烈摇晃20次，立即用秒表计时，同时量取泡沫顶端高度(h1)待至液面泡沫消失，并露出液面时，记下时间(s)。

　　控制指标：起泡高度≤45mm，消泡时间≤50s。

　　5、往混凝土运输车中加水会带来什么后果?

　　混凝土正常的水胶比保证其具有一定的流动性和强度，另外后加水会降低混凝土强度，(多余的水分蒸发后形成空隙，削弱混凝土断面)，据一些混凝土企业试验数据表明，混凝土中每增加10千克水，其28天强度下降3.7Mpa。因此要严格控制施工现场不得往运输车中加水。

　　6、混凝土浇筑后多少时间初、终凝?怎么判断?

　　常温下混凝土初凝时间为6-8小时，手轻按混凝土表面，不粘手，混凝土表面收水，有一层发亮的薄膜时为初凝；当混凝土表面颜色变白，手按无印，即为终凝，终凝时间约为8-10小时，夏季、冬季视气温不同，初终凝时间会缩短或延长。

　　7、大体混凝土升温有何规律?

　　一般大体积混凝土浇注后2-3天升至?峰值。如：某工程底板2米厚，采用360千克/立方的42.5级水泥配制，施工处夏季，入模温度32℃.其中心温度可高达80℃左右。

　　4天以后水泥水化热能已大部分消耗掉，内部温度逐渐降下来，这种温度可能延续十几天到三十余天，一些水工大体积混凝土水化散热过程可能还要长很多。

　　掌握了这个规律，大体积混凝土温控重点应放在浇筑后一周内，尤其是第2-3天。

　　8、大体积混凝土配合比设计要注意什么?

　　大体积混凝土要防止其内外温差超过25℃而引起的结构裂缝，因此配合比设计时要注意以下几点：

　　控制水泥用量并选用水化热较低、凝结时间较缓的水泥。如大坝水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等。

　　宜掺用粉煤灰、磨细矿粉以降低混凝土水化热。应采用缓凝型减水剂或高效减水剂。

　　为降低混凝土入模温度，可采用符合搅拌用水标准的地下水，必要时可掺入部分冰块。

　　9、粗、细骨料进场要注意哪些事项?

　　粗骨料主要应控制其粒径、级配、粒形、石粉含量、泥块含量。每车进行宏观检查，不合格不得卸车；此外，要按规范要求，按批量检验各项指标。

　　细骨料应控制细度模数、含泥量和泥块含量。每车进行宏观检查，不合格不卸车；同样应按规范要求批量检验。

　　10、为什么同样配比混凝土卵石混凝土比碎石混凝土强度低3-4MPa?

　　粗骨料的表面粗糙，有得于水泥浆与骨料的界面强度。卵石配制的混凝土一方面由于其含风化石较多，本身压碎指标低于碎石，而且表面光滑，界面强度低，因此由其配制的混凝土强度会比同配比碎石混凝土低3-4MPa。

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