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一级造价工程师为什么改革 造价工程师改革前后有何不同

发布时间:2020-08-04 17:01:48 浏览量:
摘要:造价行业自从2018年开始就有了改革的风头,不过直到2019年才算真正的尘埃落定。那么,一级造价工程师为什么改革?造价工程师改革前后有何不同?

  造价行业自从2018年开始就有了改革的风头,不过直到2019年才算真正的尘埃落定。那么,一级造价工程师为什么改革?造价工程师改革前后有何不同?

一级造价工程师为什么改革 造价工程师改革前后有何不同

  一、一级造价工程师为什么改革

  一级造价师即原来的造价师,同时将其他行业的造价师从制度上进行了统一。二级造价工程师主要解决原造价员的问题,使得停考的造价员得以重生,充实到造价岗位中,使得造价专业技术人员层次分布合理。

  二、造价工程师改革前后有何不同

  1、级别

  未改革之前的造价师考试是不分等级的,改革之后则分为一级造价工程师和二级造价工程师。

  2、效力

  造价师属于全国有效的证件,改革后一级造价师全国有效,二级造价是则是省内有效。

  3、科目

  改革后增加了水利和交通专业,考试科目变成了基础科目加专业科目的形式。

  4、成绩有效期

  未改革之前的造价师成绩两年有效,改革后一级造价工程师考试成绩四年有效,二级造价工程师考试成绩仍然两年有效。

  5、大纲变化

  新大纲和原大纲相比做出了较多的删减。

  6、考试变化

  工程计价考试时间减少0.5小时,其余不变。此外,一造考试时间仍然是一年一次,二造则改为各省组织,一年可有多次。

  以上就是开锐教育为大家带来的一级造价工程师为什么改革以及造价工程师改革前后有何不同的详细介绍。其实一造改革的原因有很多,主要原因就是市场需求太大,而现有持证人员太少,因此做合理的分级、分流。而改革之后一造考试发生了很大变化,考试专业、内容、时间、成绩有效期、证书效力等都发生了相应改变。更多相关信息,欢迎咨询在线客服。

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